宜家送货难催生非正规送货队伍

导读:
不少在宜家家居购买过大件家具的消费者,都会对该商场的送货服务“吐槽”,“宜家送货贵”“宜家送货延误”是消费者反映最集中的问题。

不少在宜家家居购买过大件家具的消费者,都会对该商场的送货服务“吐槽”,“宜家送货贵”“宜家送货延误”是消费者反映最集中的问题。这类售后问题长期存在,却让许多无业人员看到了商机,于是,在宜家商场中活跃着一群“趴活”的人,只要看到有意购买大件家具的消费者,就会主动上前询问:“需要送货吗?”之后,为消费者办理全套服务。上周,北京晨报记者到宜家商场接触了这些送货的“非正规军”。

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“趴活”分子活跃

宜家家居一直以简约的设计和实惠的价格吸引着众多消费者前往购物。周六的宜家家居人头攒动,有些窄小的过道甚至会出现拥堵的情况。在书柜区域,当记者表现出想要购买一个书架的样子时,一位女士突然出现在记者面前,询问是否需要送货服务。

经过询问价格,这位女士告诉记者,例如记者看上的这款规格为80×30×202的书柜,如果需要送货,交完钱提货后,他们的送货车辆就会在地下车库等候。当天就可以送货,并且提供安装服务。“如果愿意还可以选择一条龙服务,我们帮忙交钱提货,送到后再一起付款。”而问到送货的费用有多少时,记者先表示自己家住在五环外30公里处,该女士思考后给出了150块钱的价格,而组装费用,则给出了80块钱的价格。

“我们的价格肯定比宜家便宜,并且绝对比宜家更让您省时省力。”这位女士自信满满地告诉记者。在最后的交谈中,记者表示还想再考虑一下,女士随即便掏出一张写着电话号码的纸条递给记者,告诉记者如果需要便可以通过电话联系他们。

宜家服务遭指责

在谈话中宜家“趴活”人员多次表示宜家自有的送货及安装费用高,那么宜家这些服务的费用到底是怎么收取的?

通过咨询宜家服务人员后,记者了解了宜家送货的价格。一、京承高速以东、北三环以北、机场高速以西、北五环以南,周一至周五购买及送货,是50元一次;周一至周五购买、周六日送货,是80元一次。二、西四环以东、南四环以北、东五环以西、北五环以南,周一至周五购买及送货则是70元,周一至周五购买、周六日送货是100元。而如果超出以上规定的区域,则是在第二条的收费标准基础上每公里多加4元。如果按记者当时询问的五环外30公里处计算,选择宜家送货服务,则需要220元。比那位送货女士给出的价格高出了70元。而宜家书柜类的组装费用,也比趴私活的黑车给出的价格高了20元。

而最主要的是,宜家送货服务并不是在当天送出,而是在3至7个工作日内送达。而在网络上,记者发现了很多抱怨宜家送货服务差的微博和帖子。很多消费者纷纷表示宜家送货的人员态度差,且经常出现临时更改送货时间的情况。而宜家的投诉电话,基本经常处于无人接听的状态。

处理品区额外收费高

众所周知,宜家商场有个折扣品专区,大多是有点瑕疵的样品,低价出售。许多在这个折扣品专区“淘”过商品的消费者,都会感受到这个便宜不好捡,这些成型家具样品拆装的额外费用更让消费者哭笑不得。宜家家居规定,对于处理品区域内的打折商品,每件需要加收40元的包装费;而如果商品体积过大,出于考虑货品的安全性,需要将购买的货品进行拆装运送,收取费用为购买货品价格的5%。正因为如此,很多消费者选择自己拆装处理品,所以,在宜家的退换货处,经常能看到借助工具自行拆装的消费者。